MI CHIAMO SIMONE DANGELO

La relazione del Garante dei detenuti fotografa una realtà inaccettabile: istituti fatiscenti, sovraffollati oltre il 125% e un triste record di detenuti sotto i 24 anni.

Ma il dato più allarmante è un altro: in Liguria si rischia di restare in cella non per la pericolosità sociale, ma perché si è poveri e senza una casa. Un numero importante di persone resta infatti in carcere pur avendo i requisiti legali per accedere alle pene alternative o ai domiciliari, semplicemente perché non ha un alloggio idoneo.

Il reinserimento sociale, del resto, è un miraggio. Nell`ultimo anno solo il 12% dei detenuti ha partecipato a corsi di formazione professionale, e l`utilizzo degli sgravi fiscali per chi assume ex carcerati è tra i più bassi d`Italia. A questo si aggiungono istituti vecchi, con barriere architettoniche per le persone con disabilità e muffa sui muri, oltre a un appalto per il vitto aggiudicato con un ribasso del 35% su una base di soli 5,08 euro a pasto, sollevando gravi preoccupazioni sulla qualità del cibo garantito.

È il fallimento di un sistema che rinuncia a rieducare e sceglie di colpire la marginalità. Bisogna cambiare radicalmente, investendo sull`inclusione, sull`edilizia pubblica e sulle misure alternative: è un dovere morale e civile.

La privatizzazione della sanità ligure compie un nuovo, gravissimo passo avanti. Un gruppo privato investirà 10 milioni di euro per aprire un centro di radioterapia oncologica a Genova, nel quartiere di Sturla.

Il nuovo centro aprirà tra circa un anno. Guarda caso, proprio quando due dei quattro acceleratori del San Martino - ormai datati, con 17 e 12 anni di attività - avranno verosimilmente bisogno di essere sostituiti. E mentre la sanità pubblica viene lasciata senza investimenti adeguati e senza programmazione, la sanità privata avanza e si prepara a occupare spazi sempre più ampi nella cura oncologica. Del resto, l’assessore Nicolò lo ha detto chiaramente: in caso di richiesta di accreditamento, la Regione deciderà “in base a ciò che interesserà in quel momento”. Una frase che certifica l’assenza totale di una strategia pubblica e la resa della politica agli interessi privati.

La cura dei tumori non può diventare un mercato. Ma è esattamente quello che sta accadendo: si impoverisce la sanità pubblica, si allungano le liste d’attesa e si costringono i cittadini che possono permetterselo a pagare visite ed esami nei centri privati, mentre gli altri restano ad aspettare.

È un modello inaccettabile, che smantella pezzo dopo pezzo il diritto universale alla salute. Per questo serve una mobilitazione forte, politica e civica, al fianco dei medici che hanno lanciato l’allarme. Dobbiamo opporci con determinazione a questa deriva e difendere una sanità pubblica forte, accessibile e capace di garantire le migliori cure a tutti, non solo a chi ha i soldi per pagarle.

Dal Consiglio di Stato una sentenza chiarissima: i confini del Parco Nazionale di Portofino devono basarsi sui criteri scientifici di Ispra, includendo undici Comuni. Smontato in via definitiva il tentativo politico della Giunta regionale di ridurre l`area protetta a un misero "parco-francobollo".

È la certificazione di un disastro politico. Il furore ideologico del centrodestra ci ha fatto perdere otto anni di occasioni, investimenti e risorse fondamentali per la valorizzazione del territorio. Invece di costruire una prospettiva di tutela e di sviluppo turistico sostenibile, hanno preferito inseguire una miopia politica che ha bloccato un progetto strategico per tutta la Liguria.

Ma la reazione della Regione di fronte a questa sonora bocciatura è forse l`aspetto più grave dell`intera vicenda. Invece di prendere atto della realtà e della decisione dei giudici, gli assessori regionali rilanciano con un vero e proprio ricatto istituzionale. Pretendono infatti che il Ministero forzi la mano per chiudere il Parco a tre Comuni, minacciando esplicitamente, in caso contrario, l`abrogazione della legge istitutiva del Parco Nazionale.

Questo modo di governare è inaccettabile. La tutela dell`ambiente deve essere privilegiata e anteposta a logiche di convenienza. Non permetteremo che la prepotenza della Lega e gli errori della destra cancellino un`area di inestimabile pregio naturalistico. Il Parco Nazionale di Portofino deve nascere, ampio e forte, per il bene della nostra comunità e del nostro ecosistema.

AMT è salva. E l’immagine dei lavoratori sugli spalti di Palazzo Tursi ad applaudire vale più di mille parole, soprattutto per chi ricorda che tredici anni fa, in quella stessa aula, c’erano fischi, proteste e occupazioni dei banchi.

AMT è salva, e resta pubblica. Grazie a una sinistra che in questi anni ha ritrovato se stessa, che ha denunciato la crisi quando i conti non tornavano e molti facevano finta di nulla. E che, con responsabilità, si è assunta il compito di salvare il trasporto pubblico genovese.

In Comune, la maggioranza guidata da Silvia Salis ha approvato il piano di risanamento predisposto con tenacia e determinazione da Alessandro Terrile, con oltre 110 milioni di euro per rimettere in piedi il trasporto pubblico, garantire stipendi, riprendere le manutenzioni, rimettere autobus in strada e salvare i servizi.

In Regione, con Andrea Orlando e tutta la minoranza, abbiamo scelto di votare a favore dello stanziamento di 40 milioni di euro per sostenere AMT e garantire il trasporto pubblico a oltre 800 mila persone. Una scelta di responsabilità, non di convenienza politica.

La domanda era semplice: vogliamo che AMT vada a gambe all’aria oppure no? La nostra risposta in Regione è stata chiara. Altrettanto chiara quella di una destra in Comune che ha deciso di non votare, qualificando sé stessa dopo aver portato l’azienda sull’orlo del baratro con due istanze di fallimento.

Ma il nostro voto in Regione non cancella le responsabilità politiche di una destra costretta ad agire in emergenza, negando contestualmente - e incredibilmente - l’esistenza del problema.

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Tre giorni che hanno fatto discutere, dividere, appassionare, emozionare. Conclusi con migliaia di Alpini a sfilare per le strade di Genova. Ma con loro ha camminato anche un pezzo profondo della storia italiana.

Alpino era anche il prozio di mio figlio. Classe 1916, Caporale Maggiore della Divisione Cuneense, 4° Reggimento Artiglieria Alpina, Gruppo Val Po. Il 15 gennaio 1943 “non rispose all’appello”. Disperso.

“Disperso” è una delle parole più strazianti che la guerra abbia inventato. Una parola che lascia la morte sospesa, che non chiude il dolore, che tiene aperta per anni una speranza impossibile. Migliaia di famiglie italiane hanno vissuto così, aspettando qualcuno che non sarebbe più tornato.

Ragazzi traditi e mandati a morire nella follia della guerra fascista. Ma dentro quella tragedia nacque anche qualcosa che avrebbe cambiato l’Italia. Senza quei sacrifici, senza quella immensa sofferenza popolare, forse non ci sarebbe stata la riscossa civile e morale che portò tanti uomini e donne, nelle fabbriche, nelle montagne, nei quartieri, a ribellarsi al fascismo e a costruire la Liberazione.

È il filo della nostra storia, che non si spezza. Un filo che tiene insieme il sogno di fare un’Italia tra eguali di Mazzini e Garibaldi, e quello di un’Italia libera e democratica di Matteotti e Pertini. Tiene insieme memoria popolare e coscienza civile.

Le discussioni che accompagnano giornate come queste non vanno banalizzate né rimosse. E riguardano problemi profondi della società italiana, non certo soltanto gli alpini. Ma dentro momenti così c’è anche qualcosa che parla al bisogno di sentirsi parte di una storia comune, di ritrovare legami, di tramandare memoria.

Perché un popolo senza storia è un popolo smarrito. E tramandare non significa celebrare la guerra, significa custodire le vite, i dolori, gli errori, le speranze che hanno fatto il nostro Paese. Soprattutto qui, a Genova.

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Eccomi con un nuovo numero della mia newsletter. Questa settimana torniamo a parlare di sanità e di trasparenza sulle grandi opere del nostro territorio: dai nuovi e inaccettabili ritardi per lo Scolmatore del Bisagno, alle gravi ombre sui lavori della nuova Diga di Genova.

Un`assenza di risposte su questo ultimo tema che, in Consiglio Regionale, ha spinto il Presidente e Commissario Bucci a perdere il controllo e a ricorrere agli insulti pur di non entrare nel merito.

Potete iscrivervi a Strada per strada sul sito simonedangelo.eu

Ho scelto queste parole di Enrico Berlinguer perché colgono il significato più profondo e ineludibile del Primo Maggio.

Risuonano come un monito in un Paese dove la promessa di una Repubblica fondata sul lavoro viene costantemente tradita. Il lavoro è troppo spesso svilito da salari poveri, frantumato da una precarietà dilagante e, in modo tragico e inaccettabile, privato delle più basilari garanzie di sicurezza.

Di fronte a una destra che al governo del Paese e della nostra Regione continua a ignorare i diritti fondamentali dei lavoratori, la nostra posizione non ammette ambiguità né compromessi. Lottare per un lavoro dignitoso, sicuro e giustamente retribuito significa difendere l`essenza stessa della nostra democrazia e della nostra Costituzione.

Buon Primo Maggio a chi non si arrende, a chi non volta la testa dall`altra parte e a chi lotta ogni giorno per costruire una società più giusta.

Il Tribunale di Genova ha emesso la prima condanna in Italia per un licenziamento legato all’uso dell’Intelligenza Artificiale.

Lo scorso anno, Maersk ha licenziato quattro dipendenti genovesi giustificandosi con una delocalizzazione in Asia. La verità? Le loro mansioni sono state di fatto affidate all’AI, come ammesso pubblicamente da un manager della stessa multinazionale.

Una lavoratrice con 24 anni di anzianità non si è arresa, ha fatto causa e ha vinto. Il giudice ha ordinato il reintegro e un risarcimento perché l’azienda non ha provato a ricollocarla internamente prima di lasciarla a casa.

Questa vicenda lancia un allarme politico enorme. Le nuove tutele europee dell’AI Act sono fondamentali per proteggerci dalle discriminazioni degli algoritmi, ma rischiano di svuotarsi se le multinazionali le aggirano fuggendo in Paesi con regole più deboli.

C’è poi un punto che non possiamo ignorare: questi colossi beneficiano - o hanno beneficiato - di ingenti investimenti pubblici, come nel caso di Maersk per la piattaforma di Vado. Risorse dei cittadini che dovrebbero garantire un ritorno concreto al territorio, in termini di sviluppo e livelli occupazionali, come previsto dai piani industriali, su cui si fondano le concessioni rilasciate dalle Autorità di sistema portuale.

Quando questo non accade, non è solo una vertenza individuale: è un problema politico.

È giusto che una lavoratrice si difenda e vinca. Ma non può essere lasciata sola a combattere una battaglia che riguarda tutti noi.

Perché mentre si parla di innovazione, sul nostro territorio si investono miliardi - basti pensare alla nuova diga - senza che sia davvero chiaro quali garanzie occupazionali ci saranno, in un settore dove automazione e intelligenza artificiale, pur creando opportunità, rischiano di ridurre l’occupazione senza adeguate tutele.

Per questo serve che il regolatore pubblico faccia fino in fondo il proprio dovere governando davvero le trasformazioni in corso, a partire dall’Autorità di Sistema Portuale.

L’innovazione non può diventare il comodo alibi per azzerare i diritti sulla pelle delle persone.

Solo quindici giorni fa, in Consiglio regionale, la Giunta rassicurava tutti sul cronoprogramma dello Scolmatore del Bisagno. Oggi scopriamo una realtà drammaticamente diversa: il cantiere procede a singhiozzo. La talpa avanza a malapena di 5-6 metri al giorno, subisce fermate tecniche continue e si profila il rischio concreto di dover bloccare tutto per mesi.

Siamo di fronte a un fatto grave e inaccettabile. Da tempo poniamo domande precise su costi, gestione e smaltimento del materiale di scavo, e sulla totale assenza di chiarezza in merito ai controlli ambientali. La risposta è sempre stata un muro di opacità.

Di questo passo, è evidente che l`infrastruttura non vedrà la luce nei tempi stabiliti dall`ultimo, ennesimo cronoprogramma. A farne le spese, ancora una volta, saranno i cittadini, costretti a farsi carico di ulteriori costi e a vivere nell`incertezza per la propria sicurezza.

Ho depositato un`interrogazione formale: Marco Bucci e l`assessore Giampedrone devono venire in aula a chiarire, senza vie di fuga, se dal 1° gennaio 2027 lo scolmatore sarà in funzione per gestire le emergenze, oppure se hanno mentito alla città per l`ennesima volta.

La sicurezza idrogeologica del nostro territorio non tollera ulteriori rassicurazioni surreali. Serve la verità.